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隨著汽車市場個(gè)性化消費(fèi)理念的不斷增強(qiáng)，全球汽車行業(yè)已經(jīng)開始邁入大規(guī)模定制時(shí)代，為了滿足個(gè)性化選配訂單、個(gè)性化訂單快速交付，汽車主機(jī)廠一般采用混合柔性JIS排序生產(chǎn)模式，從而要求零部件供應(yīng)商也采用排序形式進(jìn)行供貨，零部件直接供應(yīng)到主機(jī)廠生產(chǎn)者旁，且對質(zhì)量追溯要求較高。
汽車零配件供應(yīng)商對企業(yè)、工廠以及地區(qū)內(nèi)的一些關(guān)鍵績效指標(biāo)難以 進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)控與管理，對出現(xiàn)的異常情況無法及時(shí)處理以及快速準(zhǔn) 確地判斷故障原因
生產(chǎn)過程復(fù)雜，交貨頻繁，生產(chǎn)周期長，生產(chǎn)進(jìn)度無法及時(shí)反饋，對 管理人員依賴誠度較大
需求計(jì)劃變化快，插單頻繁
生產(chǎn)節(jié)拍不穩(wěn)定，嚴(yán)重影響下一個(gè)工作生產(chǎn)
在制品存量大
對產(chǎn)品追溯信息難以把控
計(jì)劃管理
生產(chǎn)管理
批次跟蹤
條碼全過程跟蹤
SPC
質(zhì)量管理與分析
不合格品管理
倉儲(chǔ)管理
設(shè)備數(shù)據(jù)采集
設(shè)備管理
安燈管理
APQP
中央控制看板
通過主機(jī)廠JIT系統(tǒng)接口獲取生產(chǎn)隊(duì)列，實(shí)現(xiàn)拉動(dòng)生產(chǎn)和JIS生產(chǎn)
提供內(nèi)部生產(chǎn)計(jì)劃管理機(jī)制，實(shí)現(xiàn)順序生產(chǎn)、按序供貨的生產(chǎn)模式，使浪 費(fèi)和風(fēng)險(xiǎn)降到最低
建立關(guān)鍵數(shù)據(jù)追溯檔案，滿足汽車零部件產(chǎn)品的追溯要求
建立在線質(zhì)量控制系統(tǒng)，進(jìn)行不合格品流程控制
更高的生產(chǎn)效率
可提高能源、生產(chǎn)物資
設(shè)備、人員的使用效率
設(shè)備、人員的使用效率
更高的柔性生產(chǎn)能力
可適應(yīng)快速變化的市場
集成各種不同的生產(chǎn)系統(tǒng)
集成各種不同的生產(chǎn)系統(tǒng)
更低的生產(chǎn)管理成本
更短的創(chuàng)新周期
更少的勞動(dòng)力投入、更短的制造周期
更少的勞動(dòng)力投入、更短的制造周期
75%
可縮短25%以上
生產(chǎn)周期
生產(chǎn)周期
95%
保障生產(chǎn)全數(shù)據(jù)
完整性在95%以上
完整性在95%以上
80%
各過程的統(tǒng)計(jì)、記錄
工作量可以減少80%
工作量可以減少80%
70%
生產(chǎn)過程質(zhì)量過失
可減少70%
可減少70%
99%
產(chǎn)品品質(zhì)在線報(bào)告
實(shí)時(shí)性提高99%
實(shí)時(shí)性提高99%
20%
工廠整體生產(chǎn)績效
可提高20%以上
可提高20%以上
